F861-16-460 Plaque d'embrayage automobile

Description du produit

Classification et description de l'embrayage

L'embrayage est divisé en embrayage électromagnétique, embrayage en poudre magnétique, embrayage à friction et embrayage hydraulique. Parmi eux, l'embrayage à friction est le type d'embrayage le plus utilisé et le plus long. Il est composé de quatre parties, la partie active, la partie entraînée, le mécanisme de pressage et le mécanisme de commande. La partie principale entraînée et le mécanisme de pression sont la structure de base pour s'assurer que l'embrayage soit dans l'état de joint et pour entraîner la puissance, et le mécanisme de commande de l'embrayage consiste principalement à séparer l'embrayage. La partie d' entraînement se compose d'un volant d' inertie, un couvercle d' embrayage et une plaque de pression d' embrayage. La partie entraînée est composée d'un disque entraîné et d'un arbre d'entrée de transmission. Le mécanisme de pressage se compose principalement d'un ressort hélicoïdal ou d'un ressort à diaphragme. Le mécanisme de commande est composé de pédale d' embrayage, en séparant la fourche, en séparant la tige de traction, butée de débrayage, douille de séparation, etc ..

Groupes de Produits : Disque d'embrayage > MAZDA Clutch Disc